叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作，汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。

故障分析及其排除：

分析和排除故障应按由简到繁的原则，先分析判定是否为低压电路的故障，然后再分析判定高压电路的故障。

1．低压电路故障

(1)接通点火开关，电流表指示“0”，按喇叭，不响。

故障原因：低压电路断路，造成蓄电池电流无法输出。

检查蓄电池接线是否松动；接触是否良好；保险丝及蓄电池与电流表之间是否断路；点火开关是否接触良好。

(2)接通点火开关，电流表指“0”，按喇叭，响。故障原因：低压电路从点火开关至分电器搭铁线之间断路。

检查点火开关至点火线圈初级绕组之间、点火线圈内部初级绕组、点火线圈初级绕组至分电器之间、分电器及搭铁线是否断路。用螺丝刀将点火线圈低压接柱处作搭铁试火，如无火花，则系点火开关至点火线圈初级绕组之间断路，或点火线圈内部初级绕组断路；如有火花，则系点火线圈初级绕组至分电器之间断路，或者分电器内部触点不能闭合，分电器搭铁线断路。

(3)接通点火开关，电流表指示范围在3～5A不动。

故障原因：低压电路在点火线圈初级绕组至分电器之间短路。

检查点火线圈初级绕组及点火线圈初级绕组至分电器之间线路是否短路；分电器内部触点是否无法断开。此时，点火线圈初级绕组虽有电流通过，由于分电器触点不能断开，此电流不是脉冲电，无法产生感应磁场，使次级绕组产生脉冲高压电。

(4)接通点火开关，电流表指针摆动到最大位置。

故障原因：低压电路在点火开关至点火线圈初级绕组前短路。

断开电源，用万用表分段测量点火开关至点火线圈初级绕组前线路短路的准确位置，并排除之。

叉车使用的成本该如何节省

1、日常维护：当你购买一台叉车，在你不使用或者闲置的时候。记住，你的机器已经在折旧了，折旧机的成本和维护有时会超过一台新车的价格。每一台机器都必须有一个年度折旧评估，这是必需的。因此，保持对你闲置的设备进行正常的维护，使其随时具备战斗力和效率是至关重要的。反之，你会为因为机器老化和没有按时维护而付出巨大的成本代价！

2、在当前恶劣经济形势下，执行之前的合同是否仍然是适当的？通常你在接收最后一台叉车的时候，是在执行几年前的合同。当然，对于叉车的销售和出租方来说，执行之前的合同是好不过的了。但目前经济环境恶劣，你需要把之前的合同重新梳理，要和供应商进行谈判，要他们让步。总之，从谈判获得的成功也同样是对公司成本的节省和利润的贡献。

3、叉车的电气设备维护：有效地对叉车电池进行充电，特别是选择高效率的充电器。你甚至可以采用租赁叉车充电器，在最佳的时刻为你闲置或者正在使用的设备进行充电，以保持你的设备正常的运转。同样可以为你的支出节省固定费用。

4、对于液化石油气或柴油车，避免不必要的空转：在日常工作或技术培训中要对叉车司机进行必要的训导，要求他们做到一个简单的调整，尽可能的避免不必要的怠速。这就避免了不必要的燃油消耗，而且还可以防止不必要的发动机极其相关部件的磨损。同时，你还可以计算这些日积月累的行为，在产生利润之余对正面的环境所作出的贡献。

5。避免在对叉车维修过程中不必要的失误：一个合理和精准的维修方案和判断，同样可以节省成本。这需要叉车维修人员自身的技能和经验的积累。在驾驶叉车过程中，一碰到问题必须立即解决，而不是拖延。要不然，因为拖延带来的大问题会增加成本。

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