2019年3月22日，诺力“天罡2.0”电动搬运车震撼上市；5月18日，比亚迪“蓝蚁”电动搬运车也正式在宁波举行新车发布会，6月11日，中力“金刚153”手搬终结者也重磅推出。小型电动搬运车一时风头无限，吸引了全行业的关注。近年来，我国工业车辆行业仓储车板块以每年40%的速度高速增长，其中，轻量型小型电动搬运车居功至伟。本期《叉车》杂志与您一起解析小型电动搬运车的成长起因与未来。

小型电动搬运车的起因

近年来，随着电商、医药、冷链、商超等行业的飞速发展，电动叉车需求量与日俱增，解决了用户长距离的搬运问题，但在目前短距离物料搬运领域，用户一般都还是选择平衡重叉车、电动托盘搬运车和手动搬运车，在使用过程中都或多或少存在一些问题。平衡重由于体积大，无法在狭窄空间内操作；手动搬运车没有动力源，完全依靠人工，所以一般只适合于搬运一吨以下的物料；而电动托盘搬运车动辄上万元的价格，也让用户望车兴叹。

上世纪80年代，为解决短距离搬运问题，手动液压搬运车应运而生，该产品结构简单，操作方便，轻巧灵活，坚固耐用，价格便宜，受到广大用户的一致好评，广泛应用于车间、码头、仓库、货场等地。随着二十一世纪以来中国经济的蓬勃发展，工业指标、经济指数直线上升，时代在发展，手动液压搬运车已经无法满足数量与重量倍增的现代物料搬运需求。

2012年，浙江中力抓住手动搬运车与电动仓储车产品特性的空白市场，推出名为“小金刚”的小型电动搬运车，市场反响强烈，产品供不应求，成为中国第一个获得德国“红点奖”的搬运设备，开启了轻松搬运新时代，中力也成功跻身全球领先的仓储车制造企业行列。在后来的几年里，中力“小金刚”更是成为小型电动搬运车的代名词。中力不断推陈出新，先后推出中力“大金刚”和采用创新设计概念并且在行业首次标配锂电池的中力“微金刚”。

随后，宁波如意的“小锂”、诺力的“天罡”、以及比亚迪的“蓝蚁”也都先后推向市场，标配新能源锂电池，让小型电动搬运车充电更快捷、使用更方便，为广大用户提供短距离、高效环保的物料搬运解决方案。

小型电动搬运车的特征与优势

小型电动搬运车载重一般在1.5-2.0吨左右，外观与手动搬运车接近，以最新的比亚迪“蓝蚁”系列为例，车身宽度仅685mm，转弯半径1360mm，手柄可直立行走，具备手动搬运车轻巧灵活、转弯半径小、操作简便的优势特征。

与传统的电动托盘搬运车相比，小型电动搬运车更加小巧灵活，可在车厢、电梯等狭窄空间内作业，制造成本与销售价格也更为亲民，极具市场竞争力。与手动搬运车相比，小型电动搬运车最大的优势就是能够帮助客户减少企业的人工成本，提升作业效率。以搬运一车两吨物料为例，原先需要2-3个工人与一台手动搬运车共同完成，而在小型电动搬运车的帮助下仅需一名工人便可轻松搞定，而且在负重上坡、路面环境较差的状态作业中，优势对比更为明显。

中力“金刚153”号称“手搬终结者”，内置充电机解决了客户场地小无法有独立的充电区问题，手柄头采用无级变速下降模式不再担心下降不可控而损坏货物，同时“金刚153”只使用历经市场10年考验的部套件，让质量更放心。

小型电动搬运车的现况与未来

目前，小型电动搬运车主要应用于高速发展的电商领域，其他一些数量多、体积大、重量轻的物料搬运行业需求也较为旺盛，例如：五金、小商品、小家电行业。值得一提的是，在相关走访中，我们发现尽管目前小型电动搬运车年增长速度惊人，但远未达到满足市场需求的地步，市场潜力非常巨大。

在城市，很多行业和领域都需要进行短距离物料输送，但客户群体使用的大多还是手动搬运车，所谓隔行如隔山，相关企业用户并非不愿意使用更先进的电动物流搬运设备，而是对适合自身需求的产品并不了解，而且这样的客户群体非常庞大。

在乡镇，也聚集了大量的中小型工厂企业，这些企业在市场竞争中依靠人工成本优势懒以生存，但随着近年人工成本上升、农村年轻劳动力涌入城市，很多村镇企业雇佣的工人老龄化严重，手动搬运车远远无法满足企业物料搬运需求，小型电动搬运车目前在该区域还未受到广泛推广和应用，依然存在很大的空白市场。

未来，小型电动搬运车的市场必然在于各个细分领域逐步取代目前拥有千万级保有量的手动搬运车市场，市场潜力巨大。而如何让“未来速来”需要行业协会、媒体、生产企业和经销商的通力协作，以优质的产品、亲民的价格、高效的服务和深入人心的品牌效应，取信于终端用户，共同创造小型电动物料搬运设备美好的明天。 

奥坤(OKUKUN)主营产品包括：搬运车;手动托盘搬运车;电动托盘搬运车;剪式升高型搬运车;堆高车;手动液压堆高车;手摇堆高车;半电动堆高车;全电动堆高车;轻型堆高车;电动升降平台;脚踏式升降平台车;高空作业平台;电动升降平台车;油桶搬运;机械式油桶搬运车;油桶吊;叉车用专用油桶夹;液压式油桶搬运车;吊机；叉车专用顶；电动牵引车；电动平板运输车。

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